肇慶數字式稱重貨車的15米100噸汽車衡地磅是應用數字稱重技術的電子汽車衡，是未來電子汽車衡技術發展的必然趨勢。 有著模擬汽車衡*的優勢：具有測量精度高、抗干擾能力強、智能化、測量適應性強以及防作弊等。由于AD轉換直接在傳感器內部完成，傳感器直接輸出數字信號，克服了以往模擬傳感器微小模擬信號傳輸中易受干擾的缺點，增強了系統的抗干擾能力，提高了信號的分辨率和穩定性；也使傳感器信號的傳輸和處理變得更加方便。傳感器與儀表之間由于直接采樣了數字通訊技術，也為實現遠距離的測控和更智能化的汽車衡提供了便利條件。

  肇慶數字式稱重貨車的15米100噸汽車衡稱重儀表由于直接處理數字信號，擺脫了模擬式稱重儀表存在“敏感區”的缺陷，儀表的抗干擾和現場適應能力得到很大程度的提升，高精度計量的能力大大加強，為高計量精度的稱重系統實現提供了可能，也使汽車衡稱重儀表走向高度智能化的發展方向。  純數字信號的傳輸和處理，杜絕了當前通過改變模擬信號實現計量作弊的可能，增強了汽車衡計量安全性和真實準確性。

數字汽車衡的核心技術是數字式汽車衡儀表技術以及構成數字式傳感器的A/D轉換（數字化）技術。

數字汽車衡技術實質上是模擬汽車衡儀表技術向模擬傳感器技術領域的一種技術延伸，是模擬汽車衡儀表中A/D轉換技術應用于傳統模擬傳感器技術的成功*。

現階段使用的數字式傳感器大體構成為：模擬傳感器 ＋ AD轉換電路 ＋ 控制單元 ＋ 數據通訊接口

肇慶數字式稱重貨車的15米100噸汽車衡特點：

數字式傳感器與模擬傳感器相比，具有以下特點：

1、抗干擾能力強，穩定性好：輸出數字信號，克服了模擬傳感器由于小信號而帶來的抗干 擾能力差的問題。

2、信號傳輸距離遠：數字傳感器常規都采樣數字通訊傳輸方式進行數據傳輸，容易實現遠 距離的傳輸。

3、高測量精度和分辨率：由于采用數字方式，客服了模擬傳感器在高精度細分測量時細小 信號無法正確良好傳輸的缺陷，實現了模擬式傳感器無法實現的細分精度。

4、可多路測量，每個傳感器單獨訪問和直接讀數。

數字傳感器的接口：

數字式傳感器與數字儀表之間的信號傳輸一般都采用命令式數字通訊方式來進行，如RS232 、RS485等，其中以RS485方式zui多。RS485通訊的特點是傳輸距離遠，通訊可靠性高，可以實現以總線為基礎的多設備網絡方式通訊等特點

肇慶數字式稱重貨車的15米100噸汽車衡安裝：

安裝準備  在數字汽車衡安裝前，必須先做好以下檢查工作：

a) 檢查傳感器：包括數量，地址，型號，量程等。清點數量是否夠，型號是否*，所用的傳感器是否滿足次汽車衡的量程要求。所用傳感器的地址有無重復，（查看傳感器的地址號）。如果出現地址重復則需要將其中一個傳感器的地址修改。

b) 查秤臺：檢查稱臺是否滿足要求。

c) 檢查接線盒：檢查接線盒是否是數字接線盒。

d) 編角位號：角位是指傳感器的安裝位置，在傳感器安裝前應先對角位編號，編 號順序憑個人習慣，只要便于記憶即可，對于數字式汽車衡，建議從某一角位

安裝數字傳感器：分兩部分完成；1）安裝傳感器，2）聯接并檢查連線。

1、安裝傳感器  將確認無地址重復的數字傳感器按角位號逐個安裝到秤臺上，并記錄下每個角位的安裝的傳感器的地址。為了便于記憶和調試參數設置和查看，建議將數字傳感器按地址由小到大的順序依次安裝在1，2，3，4„號角位。

2、聯接并檢查連線  將數字傳感器接入接線盒，并檢查連線；按要求連接總線，將每個數字傳感器按前面講的接線方法接入接線盒，檢查接線是否正確：看電源線是否接對，如果是四線制數字傳感器，需查看9芯傳感器插頭是否做了2、3短路，4、5短路連接；六線制

數字傳感器需檢查信號線是否符合“發對收”的原則，確認無誤后再將總線插頭接入儀表傳感器接口。

上海亭衡衡器售后服務：

服務范圍: 我方將負責幫助需方維修設備在此期間出現的故障；提供設備所需的備品備件以滿足長期使用；

服務期限：質保期后一年內保修，終身維護！讓您售后無憂！

服務內容：設備維護維修，繼續培訓,備件供應

服務費用：視情況而定。

不承擔內容：人為因素造成的損壞